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機動往復泵空氣室的工作原理

發(fā)布時間:2017年01月29日 09:17   閱讀:6442   返回   來源:澤德
  機動往復泵中,活塞作變速運動且存在加速度和慣性水頭,必然會產(chǎn)生流量和壓力的脈動,從而帶來下列問題:
  1.增加泵的吸人阻力,降低了泵的吸入性能。
  2.增加泵的排出阻力,使泵及管路的承壓及負荷增大。
  3.當排出管路細長,而系統(tǒng)又缺少足夠背壓時,慣性水頭的作用有可能使吸入閥和排出閥同時處于開啟狀態(tài),從而使吸人管液體直接沖人排出管路的過流量(超過理論流量)現(xiàn)象。
  4.引起吸入和排出壓力的脈動,甚至使泵及管路產(chǎn)生振動,影響其正常工作和壽命。
  5.在要求流量均勻的場合,使機動往復泵的使用受到限制。
  設置空氣室是改善往復泵的工作條件、減小管路中流量和壓力脈動的一種有效方法。
  空氣室是利用氣體可壓縮和膨脹的特性,來儲存和釋放一部分液體,以達到減小管路中流量不均勻程度的目的??諝馐覒O置在靠近泵的進出口管路處或液力端上,裝在進口處的稱為吸人空氣室,裝在出口處的稱為排出空氣室。
  由于充氣壓力的不同,空氣室又可分為常壓式和預壓式兩種。在密閉容器中充常壓空氣的稱為常壓空氣室,在密閉容器中設一彈性元件(如橡膠囊),并在其內(nèi)充人壓縮氣體的稱為預壓空氣室。
 

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